在昂贵的货运集装箱内运输空运从来都不是一种划算的运输方式. 然而今天，在COVID-19大流行之后，尝试和改进就更加重要了 产能利用率考虑到飞涨的成本 集装箱货物运输.
虽然在过去，将集装箱未充分利用视为国际航运不可避免的成本可能是可以接受的, 到2021年，集装箱运费的天文数字将不再允许这样的奢侈了——至少, 对于那些想要维持现实利润率和维持经营的公司来说，这是不可能的.
现在是时候花点时间了, 仔细看看你的公司无意中分配给运输新鲜空气的集装箱容量. 为实现这一目标, 新万博下载ios版希望你会发现这篇文章中的技巧对你在供应链中提高集装箱利用率有帮助.
集装箱利用率低是一个大问题吗?
不幸的现实是，许多公司, 即使是那些每年依赖数千次集装箱运输来维持供应链运行的公司, 没有特别意识到每批货物浪费了多少空间吗.
正确地看待这个问题, 一项对2018年进口到美国的集装箱货物的研究发现 产能利用率只有65%. 换句话说，集装箱的平均容量只有一半多一点.
再加上那个容器 2020/21年期间，一些贸易航线的运输成本增加了两倍, 而且不难看出为什么提高利用率应该是任何负责海运的供应链经理的首要关注点.
提高集装箱利用率:奖金的大小
知道65%的集装箱利用率不够好是一回事, 但是找到动力去做一些事情是另一回事. 正如前面提到的, 许多公司历来都承认，他们的大部分集装箱空间是空的, 因此，也许看到浪费空间的数量被量化，也不会动摇这种放弃的感觉.
最好是寻找一个胡萝卜来引诱你的管理团队提高利用率, 事实上,, 你不用找太远就能找到.
说到胡萝卜, 金钱万能, 所以，让新万博下载ios版来讨论一下，用比空气更有利可图的东西填满容器空间，您的企业可能会节省多少钱.
期望贵公司能把集装箱装到100%是不现实的, 但后来, 您不需要走那么远，通过使用改进来实现实质性的节省.
你们每年运送的集装箱数量是数百个，还是数千个? 如果是这样的话, 产能利用率提高约20%, 从65%到85%或90%, 会大幅减少出货数量吗, 返回 数百万美元 节省运费.
如何提高集装箱利用率
一旦意识到更有效地利用集装箱空间可能节省成本, 随之而来的问题是, “新万博下载ios版该怎么做呢??“所以现在，让新万博下载ios版来看看你可以探索和测试可行性的选择.
你可以从几个角度来研究这个问题. 例如，你可以看看:
1)你的产品和你包装他们运输的方式.
2)你使用的集装箱的大小和类型.
3)你的货物的制造、订购和运输过程.
4)您的集装箱装载的配置.
您可能无法对所有这些元素进行更改, 但你至少可以先问问你自己和你的后勤团队，是否有可能依次优化每个项目.
来帮助你收集一些想法, 新万博下载ios版现在快速地看一下上面的第1点到第4点, 以及在每种情况下, 您可能会发现可以改进容器空间的使用.
产品和包装
包装可以在利用集装箱容量方面发挥有影响的作用, 在很多情况下, 这种影响是消极的, 因为集装箱化在包装设计中经常被忽略.
纸箱的尺寸，特别是，可以做出一个关键的差异之间的能力 双栈 集装箱中的托盘和 单层限制，这将在容器的上部区域留下大量的浪费空间.
你们的集装箱货物通常包括单层托盘吗? 如果是, 你能否降低你的纸箱的高度(如果你的产品是用纸箱包装的)，这样托盘就可以双层堆叠，因此, 占据上层空间, 以及建筑面积, 你的集装箱?
能否以其他方式改变包装尺寸，使集装箱能够容纳更多的产品? 这些都是需要问和回答的问题类型 评估包装选项 提高货柜利用率.
集装箱的类型和尺寸
在某些情况下, 集装箱利用问题可能更多地与集装箱有关，而不是与占用集装箱的货物有关. 例如，许多公司没有足够的重视适当 容器的大小 当预订他们的国际海运货物, 他们宁愿把这些决定权完全交给货运代理.
花一点时间和精力优化集装箱及其装载的组合, 而不仅仅是后者, 是否可以通过增加使用的空间量来产生可观的节省.
例如, 贵公司总是选择40英尺标准集装箱吗, 如果是这样, 你经常发现你不能完全得到你的托盘双层堆叠?
而不是运输近半集装箱的稀薄空气或松散的装载纸箱上包裹的托盘, 你可能要考虑预订一个40英尺高的立方体单元，而不是一个标准的集装箱.
高的立方体容量更大，也更高, 这可能使您可以双倍堆叠您的托盘，以填满几乎所有的集装箱空间.
更好的是，运输成本 高货柜集装箱 通常比标准的40英尺高不了多少. 类似的, 有些时候，租20英尺的集装箱来装比运输40英尺的部分集装箱更划算.
改变货物的制造、订购和运输方式
当你在寻找减少你海运集装箱的空气量的方法时, 跳出框框思考是有好处的——或者也许应该在框框内思考. 你看到, 除了你的纸箱的形状和大小，以及它们占用集装箱空间的方式, 您还可以通过最小化现有空域的数量来提高容量利用率 在你的包装.
当然, 要做到这一点, 你可能需要重新考虑制造业的一些要素, 例如从成品家具(或其他大件物品)转换到 未组装或部分组装的部件 可以更紧密地装进一个容器里.
无处不在的平板包装非常适合集装箱运输. 所以即使销售完全组装的产品是你公司独特价值主张的一部分, 如果你能将物品以扁平包装的形式运输，并在目的地而不是原产地制造，这可能是值得探索的.
家具只是一个例子，说明发货人如何尽可能减少产品包装内的空运空间. 真空包装，压缩，和 推迟组装 是否要考虑所有的可能性以确保容器空间被更多的产品和更少的稀薄空气所占据.
加载配置
你们如何配置集装箱装运的货物? 你有改变配置的选项吗? palletisation怎么样? 你知道吗，它更容易配置加载组成 unpalletised货物 比palletised?
自然, 这是一种权衡, 因为您的货物可能需要在其目的港或码头进行托盘装运. 因此，您还需要提供打印的或电子的 拆装和托盘指示 每批货物随付.
您可能还需要专门的MHE来帮助填充和拆分. 另一方面，国际货运无托盘将不会产生时间和成本 检查、认证和熏蒸 有托盘时是必要的. 考虑到所有这些因素, 然后, 托盘装运和非托盘装运的成本比较可能会有所帮助, 当然, 关于你所运输的产品的数量和类型.
空运没有利润
这不是叫 集装箱整箱货物运输 (FCL). 当你使用这种运输方式时, 你要为集装箱的使用付钱, 而且无论你使用多少内部空间，价格都是一样的.
提高利用率将降低你的产品的每单位运输成本，并减少你每年需要的运输数量. 合在一起 重要的储蓄尤其是现在，货运价格正达到前所未有的高度.
你能提高集装箱利用率的程度取决于你是否是进口商, 出口商, 或者一家处于中间位置的销售公司. 仍然, 你应该能得到一些好处, 和, 通过与其他各方合作进行国际销售交易, 你可能会比你最初预期的做得更好.
有一件事是肯定的，如果你不去尝试, 那么你运输的空气只可能变得更贵, 而且你不能从中赚一分钱，所以为什么不换一些值得运输的东西呢?
如果你需要一点帮助, 物流局的团队会随时为您提供帮助，帮助您提高货柜利用率. 新万博下载ios版 通过电子邮件或电话了解更多信息.
以便进行更详细的讨论, 与新万博下载ios版的顾问之一的初步发现电话是完全免费的!
它将使新万博下载ios版了解您的集装箱运输的挑战，并解释新万博下载ios版如何能帮助您克服它们. To 安排电话，请登录新万博下载ios版的网站，立即提交在线表格.
